El 16,45 M 4-Axle Lowbed remolque semi

La estructura entera del semi-remolque de Tianjun se diseña usando el modelado tridimensional avanzado de PRO/ENGINEER, el análisis de elementos finitos, y el análisis de la mecánica del marco. Esto garantiza la racionalidad estructural al tiempo que optimiza la compatibilidad de todos los componentes. Como resultado, el vehículo logra una distribución uniforme de la carga, reduce el desgaste de los resortes y los neumáticos y mejora la seguridad general.

Las materias primas para el semi-remolque de la serie de Tianjun se obtienen de marcas reputables, utilizando el acero de alta calidad. Nuestro objetivo es garantizar una calidad y capacidad superiores al tiempo que se minimiza el peso en vacío para maximizar la rentabilidad para nuestros clientes. Hemos establecido un sistema de abastecimiento robusto para garantizar este alto estándar.

El semirremolque ligero de acero de alta resistencia cuenta con innovadoras vigas laterales que no solo ensanchan la sección inferior sino que también incorporan un pliegue de borde de 20mm. Este diseño mejora significativamente la resistencia del vehículo y aumenta efectivamente su capacidad de carga al tiempo que garantiza la resistencia a la distorsión.

La viga emplea una máquina de enderezamiento de brida de acero estilo H que mitiga eficazmente los problemas relacionados con la corrección de la llama y la tensión de soldadura en las vigas en H. Este proceso de fabricación garantiza la integridad de la viga y evita la flexión de flexión en la placa de brida.

La viga principal y la viga pasante forman una estructura de marco espacial. La viga principal utiliza el acero extensible de alta calidad combinado con técnicas automáticas de la soldadura al arco sumergido; experimenta el tratamiento de granallado también. Estos procesos equilibran colectivamente la fuerza, la rigidez, la tenacidad, mejoran la capacidad de carga y proporcionan resistencia a la deformación permanente.

Nuestra suspensión rígida de estampado consiste en resortes de hoja en tándem combinados con soportes colgantes. Este diseño cuidadoso asegura una fuerte rigidez y capacidad de carga al tiempo que reduce las fuerzas de impacto. Las cargas de eje equilibradas junto con los ángulos de palanca optimizados minimizan las distancias de deslizamiento por fricción reduciendo efectivamente el desgaste de los neumáticos.

Bajo la premisa de garantizar la intensidad, hemos reducido el peso parcial, incorporado nuevos accesorios y optimizado la capacidad de carga minimizando el peso en vacío.

El sistema de frenos de doble circuito, con válvulas de relé de marca reconocida y ABS de alta calidad, mejora la seguridad del funcionamiento del vehículo y extiende la vida útil de los neumáticos.

Las últimas lámparas de ahorro de energía LED ofrecen brillo superior, excelente visibilidad en condiciones de niebla, rendimiento estable y una vida útil prolongada.